Kosten en contract
Wat kost cv-ketel onderhoud?
Wat een onderhoudsbeurt kost, hangt af van wat er in het tarief zit en of je een losse beurt of een contract afneemt. Bij ons is dat 95 euro per losse beurt, exclusief btw. Hieronder staat waar dat bedrag uit is opgebouwd en wat het duurder kan maken.
- Bedragen met bedrijfsnaam en datum
- De opbouw van het tarief
- Wat er standaard buiten valt
Het korte antwoord
Wat kost cv-ketel onderhoud?
Een losse onderhoudsbeurt kost 95 euro exclusief btw. Daarin zitten het voorrijden binnen ons werkgebied, het arbeidsloon, de reinigingsmiddelen, de meting van de verbrandingswaarden en het rapport achteraf. Met een abonnement betaal je 89 euro per jaar voor Basis, 174 euro voor Compleet en 219 euro voor All-in, met de jaarbeurt inbegrepen.
Dat bedrag staat vast, ook als de beurt uitloopt. Wat er niet in zit zijn onderdelen die vervangen moeten worden: een ionisatiepen, een pakkingset of een sifon. Vindt de monteur zoiets, dan hoor je eerst wat het kost en beslis je zelf of we doorgaan.
De opbouw van zo'n bedrag staat hieronder. Wat er tijdens een beurt precies gebeurt staat bij cv-ketel onderhoud, en al onze tarieven staan op een rij bij prijzen.
Opbouw
Waar bestaat dat bedrag uit?
Vooral uit tijd. Een onderhoudsbeurt duurt drie kwartier tot een uur, plus de rit ernaartoe. Daar komt bij wat er tijdens die beurt wordt verbruikt en gemeten, en wat er eventueel wordt vervangen.
Dat verklaart waarom twee bedragen die ver uit elkaar liggen allebei redelijk kunnen zijn. Het ene tarief is kaal arbeidsloon en alles wat erbij komt wordt apart gerekend, het andere is een all-in bedrag waarin voorrijden, klein materiaal en de meting al zitten. Vergelijk daarom geen twee getallen maar twee lijstjes.
- ArbeidDrie kwartier tot een uur voor een beurt die normaal verloopt.
- VoorrijdenSoms apart genoemd, soms al in het tarief verwerkt.
- VerbruiksmateriaalPakkingen, een sifonring, reinigingsmiddel en het afvoeren van het vuil.
- MetingDe rookgasanalyse op CO en CO2 en de waarden die je krijgt.
- OnderdelenVallen buiten de beurt en worden apart gerekend.
- BtwAlle bedragen op deze site zijn exclusief btw. Op de factuur komt het geldende tarief erbij.
Tijd en materiaal
Vraag vooraf wat erbij kan komen
Omdat het meeste van het bedrag tijd is, weet je bij het maken van de afspraak welk werk er staat en wat er los bij kan komen.
Afspraak makenLiever bellen? 085 226 06 62
Tarieven
Onze tarieven voor onderhoud en storing
Dit zijn de bedragen waarmee we werken. Alle bedragen zijn exclusief btw en gelden voor particuliere woningen binnen ons werkgebied.
Onze tarieven
Alle bedragen zijn exclusief btw. Onderdelen rekenen we apart af, altijd na overleg.
- Eenmalige onderhoudsbeurt cv-ketelper beurtVolledige beurt inclusief voorrijden binnen ons werkgebied, meting van de verbrandingswaarden en een schriftelijk rapport.€ 95,00 excl. btw
- Onderhoudsabonnement Basisper jaarElk jaar een onderhoudsbeurt, geen voorrijkosten en voorrang bij storingen. Arbeidsloon en materialen bij een storing rekenen we apart af.€ 89,00 excl. btw
- Onderhoudsabonnement Compleetper jaarAlles uit Basis, plus het arbeidsloon bij storingen. Je betaalt dan alleen de gebruikte materialen.€ 174,00 excl. btw
- Onderhoudsabonnement All-inper jaarAlles uit Compleet, plus materialen tot 300 euro per kalenderjaar. Voor ketels tot en met vijftien jaar oud.€ 219,00 excl. btw
- Storingsbezoekinclusief voorrijden en het eerste werkuurOorzaak opsporen, verhelpen wat ter plekke kan en vooraf melden wat een vervolgstap kost.€ 149,00 excl. btw
- Vervolguur bij een storingper uurDuurt de reparatie langer dan een uur, dan rekenen we per begonnen half uur door aan dit tarief.€ 94,00 excl. btw
Van bedrag naar afspraak
Wat er bij jouw ketel speelt
Een bedrag zegt pas iets als je weet welk toestel er hangt, dus bij een afspraak wordt eerst gekeken naar merk, type en bouwjaar.
- Merk, type en bouwjaar
- Voorschrift van de fabrikant
Liever bellen? 085 226 06 62
Inbegrepen
Wat zit er wel en niet bij in?
De beurt zelf zit er altijd in: branderdeel reinigen, warmtewisselaar controleren en zo nodig reinigen, sifon leegmaken en doorspoelen, ionisatiestroom meten, gasdruk en verbranding meten, expansievat en waterdruk controleren en de gasaansluiting op dichtheid controleren.
Wat er niet in zit, is wat er kapot blijkt. Een ionisatiepen, een expansievat, een driewegklep of een pomp valt buiten de beurt en wordt apart gerekend. Vraag daarom vooraf welke van de drie posten hieronder al in het bedrag verwerkt zitten.
- Vraag naar voorrijdenZit de rit in het tarief, of komt er een bedrag per adres bij?
- Vraag naar klein materiaalPakkingen en een sifonring: inbegrepen of apart op de bon?
- Vraag naar de metingWordt er een rookgasanalyse gedaan en krijg je de waarden mee?
- Vraag naar onderdelenHoor je het bedrag voordat een onderdeel erin gaat?
Los of contract
Waarom is een losse beurt duurder dan een beurt in een contract?
Omdat je bij een contract vooruitbetaalt en de planning uit handen geeft, waardoor de rit efficienter in te plannen is. Dat verschil zit ook in onze bedragen: een losse beurt kost 95 euro, terwijl Basis 89 euro per jaar kost met de jaarbeurt daarin. Bij Compleet en All-in betaal je meer per jaar, maar valt het starttarief bij een storing weg.
Of dat verschil voor jou gunstig uitpakt, hangt af van wat je aan abonnementsgeld betaalt in de jaren dat er niets gebeurt. Reken het over vijf jaar door. De rekensom en de punten waarop contracten verschillen staan bij onderhoudscontracten vergelijken, en de losse route bij onderhoud zonder contract.
Losse beurt inplannen
Een beurt zonder abonnement inplannen
Je kunt een enkele onderhoudsbeurt laten doen zonder je ergens aan te binden, en dan spreek je meteen af wanneer de monteur langskomt.
Afspraak makenLiever bellen? 085 226 06 62
Meerprijs
Wat maakt een beurt duurder dan verwacht?
Het tijdstip en de bereikbaarheid, in die volgorde. Avond, weekend en spoed worden bij vrijwel elk bedrijf anders gerekend dan een afspraak op een doordeweekse ochtend. Dat is geen truc maar de reden dat je in januari om vijf uur nog iemand kunt krijgen.
Daarnaast kost een ketel op een krappe zolder of achter een luik meer tijd dan een ketel in een bijkeuken, en in deze regio hangt het toestel vaak op zolder of in een kast in de gang. Blijkt er tijdens de beurt iets stuk, dan is dat werk dat er niet in zat.
- Avond en weekendVrijwel overal een ander tarief dan doordeweeks overdag.
- SpoedBinnen een dag komen kost meer dan een afspraak over twee weken.
- Moeilijk bereikbaarZolder, kast of een luik: meer tijd, dus meer arbeid.
- Achterstallig onderhoudJarenlang niets gedaan betekent langer schoonmaken.
Onderdelen
Wat kost het als er iets vervangen moet worden?
Dat hangt volledig af van het onderdeel en het merk, en een bedrag noemen zonder te weten waar het over gaat is niet eerlijk. Een pakking is iets anders dan een expansievat, en dat is weer iets anders dan een warmtewisselaar. Wat je wel mag verwachten is dat je het bedrag hoort voordat het onderdeel erin gaat.
Bij een oud toestel is de vraag niet alleen wat het onderdeel kost, maar ook of het nog opweegt. Die afweging staat bij levensduur van een cv-ketel. Loopt het uit op vervanging, dan begint een complete ketelwissel bij ons bij 1.814 euro exclusief btw, inclusief montage en het afvoeren van de oude ketel.
Vaste bedragen
Waarom ons tarief gewoon op de site staat
Omdat je dan kunt vergelijken zonder eerst een offertetraject in te gaan. Onze bedragen staan op prijzen, met erbij wat er wel en niet in zit. Een losse beurt kost 95 euro exclusief btw, ook als de beurt uitloopt.
Wat er gebeurt als er iets bij komt: de monteur zegt het voordat hij verder gaat, met de prijs erbij, en jij beslist. Onderdelen rekenen we tegen kostprijs plus montagetijd en ze staan apart op de factuur.
Wil je weten wat het in jouw situatie wordt? Geef merk, type, bouwjaar en de plek van de ketel door, dan hoor je een bedrag voordat er iemand komt.
Veelgestelde vragen
Vragen over de kosten van cv-ketel onderhoud
Staat je vraag er niet bij? Bel 085 226 06 62 of zet hem bij je aanvraag.
Waarom lopen de prijzen voor onderhoud zo uiteen?
Omdat er niet hetzelfde in zit. Het ene tarief is kaal arbeidsloon met voorrijden apart, het andere is all-in inclusief meting en klein materiaal. Vergelijk daarom wat er in het bedrag zit, niet alleen het getal.
Zit voorrijden bij de prijs van een onderhoudsbeurt in?
Dat verschilt per bedrijf. Bij het ene zit de rit in het tarief, bij het andere komt er een bedrag per adres bij, soms afhankelijk van de afstand. Vraag het voordat je de afspraak vastlegt.
Wat kost een beurt binnen een onderhoudscontract?
Ja. Een losse beurt kost 95 euro, terwijl Basis 89 euro per jaar kost met de jaarbeurt erin. Bij Compleet en All-in betaal je meer per jaar, maar valt het starttarief van 149 euro bij een storing weg. Reken het daarom per jaar door en niet per beurt.
Betaal ik meer voor onderhoud in het weekend?
Bij vrijwel elk bedrijf wel. Avond, weekend en spoed worden anders gerekend dan een afspraak doordeweeks overdag. Wil je het laag houden, plan dan buiten het stookseizoen en op een gewone werkdag.
Kost onderhoud aan een oude ketel meer?
Aan de beurt zelf meestal niet, aan de tijd wel. Een toestel dat jaren niet is opengemaakt kost langer schoonmaken, en de kans dat er een versleten onderdeel uit komt is groter.
Kan ik vooraf een vaste prijs krijgen?
Voor de beurt zelf kun je een bedrag afspreken. Voor wat er eventueel stuk blijkt niet, want dat weet niemand vooraf. Spreek af dat je dat bedrag hoort voordat er iets wordt vervangen.